Hande, Barış, Ogün! Bitsin artık bu canavar!
.
ama: 9 Ksmao
‘ ı Hande, Barış, Ogün!
. Bitsin artık bu canavar
RAFİK kazalarında yakınlarımı çok
kaybettim. Hande Mumcu çocuğum
, gıbıydı. Barış Selçukikardeşim gibiydi. Aynı kazada, habere yetişirlerken,
y ‘sini birden kaybettim. __
lki hafta önce Ogün Ozdemir’i kaybettim.
. bır meslekdaşımdı, az tanımıştım. habere
ı ‘ şıyordu. Sarhoş itin biri çarptı, öldürdü.
ş Galatasaraylı genç futbolcu Emre BelözoğI, dünyanın ve Türkiye’nin en masum ve sa_ şoforLi olarak evine (veya cimbom kampına)
erken, 37 yaşındaki bir vatandaş arabasının
ntine atladı, öldü.
Bağdat Caddesi’nde sakin-sakin yürürken
II tik canavannca öldürülen Selin kızımızın baİı- Boray Uras, Ankara’ya kadar yürüdü.
yapan kamyonlar, sollayan sapıklar onu ölı edi hiç değilse…
_ i’ a: *k
Bu yazıyı niye yazıyorum? İki günlüğüne İsn bul’a gidiyorum.
h; Ayaklanm yere değsin diye, araba yolculu..a u tercih ederim.
ç, Yola çıkarken hep aynı şeyi yaparım_
‘ “Iedbirsizlik ve dikkatsizlik yüzünden
f« üme sebebiyet vermekten” dolayı, 10-15
?ı iyi öldürse bile, maksimum 2 yıl hapis ce: ı ı yiyecek olup, indirimleıiyle beraber, topv: 3-4 ay yatacak veya hapis cezası günde
.000 TL üzerinden para cezasına çarptırılaş – olan trafik canavarlanna karşı “istatistiki
i ^ bir” alırım…
l
_A_
K**
Emniyet Genel.Müdürlüğü’nün 1998 Trafik Yıllığfnı açtım önüme…
Trafik canavarının seyir defterine baktım.
1956 yılında 7.397 karayolu trafiği kazası
olmuş… _
1976 yılında kaza sayısı 50.628’e çıkmış…
1990 yılında 115.295 kaza…
1998 yılında 440.149 tane…
Normal bir artış hızıdır. Nüfus ne kadar artarsa, araba ‘sayısı ne kadar çoğalırsa, doğru
orantılı olarak, kaza sayısı da artar.
_ax _ ± a: .
Yine Emniyet Genel Müdürlüğü’nün 1998
Trafik Yıllığfnı açtım önüme…
Trafik kazalarında yaralananların seyrine baktım. O da normal… Araba sayısındaki artışa, şoför ehliyeti sahiplerindeki çoğalmaya uygun…
1956 yılında 7.370
1976 yılında 30.428 kişi…
1990 yılında 87.693
1998 yılında 114.552 kişi…
*k i’ *k _
Uçakla mı gideyim? Araba-otobüsle mi gideyim? Yoksa, onuncu cumhurbaşkanımızın ter
v; cihleri doğrultusunda, raylı sistemle mi?
Emniyet Genel Müdürlüğü’nün 1998 Trafik Yıllığfnda, o konuda da “ipuçları” var.
Trafik kazalarındaki Ölü sayısına bakalım…
1956 yılında 1.083…
1976 yılında 5.489…
1990 yılında 6.286…
1998 yılında 4.935…
***k
İlginç, çok da şaşırtıcı bir ,seyir defteri… Nü
fus artıyor, serseri sürücü artıyor, araba artıyor,
kaza sayısı artıyor, yaralı sayısı artıyor.
Nedense, ölü sayısı istikrarını koruyor;
Hatta azalıyor. ‘ ‘
Üç sebebi olabilir bunun… v
Arabalarımız daha kuwetli, daha dayanıklı
oldu, çarpsa da koymaz! o
‘ 2 Trafik tıkanıklığı yüzünden aşın hız yapamı
yoruz, polis durduruyor, yavaşlatıyor. ,Öl
e müyor, yaralanıyoruz. . .’
Bir ihtimal daha ‘var. ,
Kaza mahallinde ölüp cesetleri orada bulu?
nanlar giriyorrnuş “trafik kazası ölümleri” istatistiklerine… AKUT, ambulans gibi örgütlerce olay yerinden kurtanlıp hastanede ve
ya yolda ölenler, DİE’nin “HastaneÖlümle
ri” kateğorisindeymiş… _s
Bana iyi otoyolculuklar!’ ` `